電動機(jī)是將電能轉(zhuǎn)換為動能的裝置，有多種類型，不同類型的三相異步電動機(jī)損壞的現(xiàn)象和原因不同，但總結(jié)起來是電和機(jī)械兩種類型。

　　三相異步電動機(jī)損壞的常見原因是什么？

　　一、軸承損壞，軸承溫度過高，軌道和滾動體有裂紋

　　1、潤滑油不足，老化或增加，潤滑油不得超過軸承蓋和軸承容積的7成。

　　2、潤滑油中有鐵粉等異物或者油環(huán)堵塞。

　　3、軸承、軸承蓋的止動口未安裝，或者兩者之間有松動等，未安裝。 同心度不好，有偏心力就會破損。

　　4 .聯(lián)軸器的水平?jīng)]有調(diào)整，傳動間的鏈條和皮帶太緊，軸因負(fù)荷力而發(fā)生沖擊性變形等。

　　5、軸承質(zhì)量差，軸承間隙太小或過大。

　　6，0 x  642的起停頻率過高，剛性也過高，有時在全壓下不起動比較軟啟動。

　　二、選型、安裝、使用方面的問題：

　　負(fù)載10x  642和負(fù)載之間的水平?jīng)]有調(diào)節(jié)，并且在負(fù)載和電動機(jī)之間出現(xiàn)不同的中心，從而存在徑向沖擊力。

　　2，0x  642腳螺釘未固定或未設(shè)計固定架。

　　3、沒有考慮負(fù)荷狀況進(jìn)行選定。 有些負(fù)載頻繁起動停止，計算起來可能只需要1KW的電力。 考慮到散熱和疲勞，設(shè)計上可能需要3KW。

　　4、線路連接錯誤，例如星型連接變成三角形，三角形連接變成星型，都可能引起電動機(jī)內(nèi)部的過熱。

　　5、負(fù)載需要特殊的制動器，電動機(jī)沒有對應(yīng)的機(jī)械和電子制動器，有可能在停車中無法釋放能量。

　　6，0x  642未設(shè)計過熱、過載、過升溫、不足等保護(hù)裝置。 所有這些都可能在使用中發(fā)生，但由于無法保護(hù)而直接燒毀電動機(jī)。

　　7、接線錯誤、表里相反、線變細(xì)、端子的耳朵未受壓迫，因此接觸電阻過大。

　　8、使用光電式編碼器時，必須考慮粉塵保護(hù)、沖擊保護(hù)。

　　9、驅(qū)動器損壞會導(dǎo)致電動機(jī)側(cè)的瞬間高壓或大電流燒損。

　　10 .在供電時，沒有考慮電動機(jī)耐壓的問題，例如220伏，使用380伏進(jìn)行供電。

　　11、若干步驟電動機(jī)和伺服電動機(jī)不能個人分解交換軸承。 否則，可能會失去磁性，編碼器磁極的零位偏移可能無法正常使用。

　　三、環(huán)境問題：

　　1、有時粉塵較多，使用帶刷子的直流電動機(jī)時，安裝風(fēng)扇等裝置使粉塵迅速通過，電刷和換向器在短時間內(nèi)磨損。2 .在高溫的情況下，例如，長期超過50度，負(fù)載較重，并且當(dāng)選定電動機(jī)時，不使用像f和h這樣的高溫電動機(jī)，同時不設(shè)計單獨的空冷系統(tǒng)，長期來說，電動機(jī)的溫度太高。

　　3、如果環(huán)境濕度過高，在電氣絕緣方面不細(xì)心考慮的話，可能會對電路漏電。

　　4 .在固定電動機(jī)時，必須考慮螺釘?shù)姆较蚴欠褚蛘駝臃较虻牟町惗沙凇?/span>

　　四、電動機(jī)質(zhì)量問題：

　　1、線圈繞組銅線不合格、圈數(shù)不足、各相的電阻值不同等問題。

　　2、轎廂導(dǎo)桿的轉(zhuǎn)子材料無關(guān)，在使用中斷了。

　　3，0 x  642絕緣不良，工廠供電有時電網(wǎng)電壓升高，電壓稍有變動，引起絕緣破壞。

　　4、一部分*磁鐵電動機(jī)的磁性材料沒有變得高溫，使用一段時間后失磁。

　　無論如何，使用電動機(jī)時，只要有振動大、噪音大或罕見的味道，請仔細(xì)檢查停機(jī)時間，確認(rèn)沒有問題后再使用。

西安西瑪電機(jī)有限公司自成立以來一貫奉行“誠信為本，服務(wù)至上“的宗旨，早在1998年，為了更進(jìn)一步滿足市場需求，設(shè)立了專業(yè)的電機(jī)修理廠。配備有專 業(yè)的技術(shù)人員，高水準(zhǔn)的維修隊伍，維修全國各大電機(jī)廠制造的同步、異步交直流高壓電機(jī)，建立了完善的服務(wù)體系。